今天是两岸“大三通”启动一周年。凭借着与台湾深厚的“五缘”优势和对台直航通道多的优势，一年来闽台客货往来激增，客货运量在大陆居首。

　　十五日来自福建省交通运输厅的统计数字是最好的说明：今年一至十一月，闽台直航集装箱吞吐量达四十多万标箱，占两岸集装箱吞吐量的的近四成；闽台海空直航客运量超过一百四十万人次，居大陆各省市之首。福建成为两岸“三通”的快捷通道。

　　福建是大陆最早开展对台直航的省份，早在上世纪九十年代就先后开始了福州港、厦门港与台湾高雄港的海上集装箱班轮试点直航，两岸三地弯靠运输以及福建沿海地区与台湾金、马、澎地区的“小三通”。

　　二00八年十二月十五日，两岸“大三通”实现，福州、厦门、泉州三港启动了与台湾本岛的海上货运直航。今年以来，福建的宁德、松下、秀屿、肖厝、漳州等港口也相继实现了与台湾本岛的货运直航。

　　福建省交通运输厅透露，去年“大三通”启动至今年十一月底，福建八个对台直航港口已完成对台货运逾二千一百万吨，集装箱吞吐量达四十七万多标箱。同时，福州、厦门航点空中直航运载旅客十二万多人次。

　　在海上客运直航方面，今年前十一个月里，福建沿海地区与台湾地区海上客运直航累计运营一万二千多航次，运送旅客一百二十七万七千多人次。其中，“小三通”与“大三通”并进，运送旅客一百二十七万三千多人次，比去年同期增长了三成四四，表现尤为抢眼。