1-2月份深圳市物流产业彰显亮色。受益于春运市场，全市货运量增长22.8%，比上年同期提高1.2个百分点；货物周转量增长23.4%。全市客运量增长7.1%；旅客周转量增长17.3%。机场货邮吞吐量11.68万吨，增长14.7%；机场旅客吞吐量452.84万人次，增长3.7%。

• 　　1-2月份深圳港港口货物吞吐量3308.07万吨，下降3.1%，其中港口集装箱吞吐量337.78万标箱，增长2.9%。
  　　
  　　据海关统计，1-2月份全市进出口总额583.18亿美元，增长60.5%，比上年同期加快45.8个百分点。其中出口总额348.05亿美元，增长62.6%；进口总额235.13亿美元，增长57.6%，分别比上年同期加快53.9和32.9个百分　　深圳依托珠江三角洲，毗邻香港，是中国重要的口岸城市。经济发达，外商投资活跃，许多跨国企业纷纷来深发展，发展物流业的条件得天独厚。深圳是国内最早将物流列为支柱产业的城市之一，近年来，现代物流业在深圳步入快速、健康和全面发展的新时期，对深圳优化资源配置、降低综合营商成本、吸引投资兴业、提高深圳城市综合竞争力和创新能力、提升深圳国际化水平起到了重要的促进和保障作用。
  　　2002年，深圳确定了建设现代物流枢纽城市的战略目标，即以两港（海空）为龙头，建设三个体系（国际物流、区域物流、城市配送），打造三个平台（信息平台、基础设施平台、政策平台）。经过几年发展，深圳市已形成了海空两港为龙头的大物流构架。2007年深圳港口集装箱吞吐量超过2100万标箱，继续稳居世界第四；机场旅客吞吐量超过2100万人次，货邮吞吐量进入世界机场货运50强之列。2007年深圳市社会物流总费用为1017.1亿元，同比增长17.06%，占全市同期GDP的比重为15.14%，比全国物流总费用占同期GDP的比例低三个百分点。2007年深圳市社会物流产业增加值为654亿元，同比增长近20%，占GDP比重也上升到9.67%。2007年，物流业对深圳GDP贡献率排名第二。
  　　2008年，深圳港货物吞吐量2.11亿吨，增长5.7%；集装箱吞吐量2141.63万标准箱，增长1.5%，连续6年位居全球集装箱港口第4位；深圳机场旅客吞吐量2140万人次，增长3.8%，货邮吞吐量59.8万吨，连续7年位居国内机场第4位；全市物流业增加值为734.52亿元，占GDP比重9.41%；物流总费用为1178.39亿元，占GDP的比重为15.09%。
  　　2010年，深圳市将建立起快捷、高效、安全、方便并具有较强国际竞争力的现代物流服务体系，争取物流业增加值占GDP的比重达到12%。形成华南地区重要的供应链服务基地和亚太地区有重要影响的物流枢纽城市。
  　　中投顾问发布的《2010-2015年深圳物流业投资分析及前景预测报告》共八章。首先介绍了物流的定义、分类及物流系统等，接着分析了国内物流业的总体概况和深圳物流业的现状。随后，报告对深圳物流业做了金融危机影响下的发展态势分析、细分市场分析、重点企业经营状况分析、发展环境及投资参考分析，最后分析了深圳物流业的未来前景与发展趋势。您若想对深圳物流业有个系统的了解或者想投资深圳物流，本报告是您不可或缺的重要工具。