作为与“国际化门户”和“桥头堡城市”相适应的商贸物流体系的重要项目之一，昆明长坡泛亚国际物流园区目前已完成总体规划编制并通过审批。4月16日，昆明长坡泛亚国际物流园区招商推介会举行，吸引了来自国内的170家企业参加。

　　发展现代物流独具优势

　　昆明长坡泛亚国际物流园区位于昆明市西山区碧鸡街道办事处长坡片区，园区占地6.9平方公里，可用建设用地约6000亩，可用于产业发展的用地约5000亩。园区于去年12月正式启动建设，基础设施投资超过50亿元。园区设置快速消费品城市配送区、建材（家具）商贸物流区、汽车与工程机械商贸物流区、医药产品仓储配送区、大客户专区和生产生活集中服务区六大功能板块。

　　园区经济区位及交通优势十分突出，是昆明发展现代物流的最佳区域。园区北有国家级高新区，南有省级海口工业园，西有省级安宁工业园，物流市场需求旺盛。同时，园区北接碧鸡关，与昆明主城仅一山之隔，昆安高速、昆安公路、成昆铁路贯穿园区而过，是昆明市向西的唯一出口，是连接主城昆明和滇西八地州乃至南亚、东南亚的天然通道，也是云南“国际大通道”重要的西向枢纽和第三欧亚大陆桥印度洋通道的必经之地。

　　云南省商务厅副厅长朱晓阳认为，国家桥头堡战略的实施是云南现代物流业发展新的历史性机遇。云南力争在2015年前基本建成面向印度洋地区的现代物流集群，昆明作为全国性物流节点城市，也是云南面向西南开放的起点，发展现代物流产业独具优势、前景广阔。“从国际化视野来看，长坡片区有着向西南开放不可替代的位置优势，是离昆明主城最近的物流片区。”

　　建设国际一流物流园区

　　在招商推介会上，西山区政府副区长、长坡泛亚国际物流园区管委会主任成民介绍说，昆明长坡泛亚国际物流园区是在云南省建设中国面向西南开放的桥头堡战略大背景下，昆明市为加快区域性国际化城市建设步伐，形成“大通道―大流通―大商贸―大市场”的格局而确立的14个泛亚商贸物流中心体系之一，是西山区“五区两带一港”空间发展战略布局的重要组成部分，是西山区“十二五”发展中的重要产业承载平台。

　　昆明市西山区区委书记柳文炜表示，建设昆明长坡泛亚国际物流园区，是加快推进城市建设和城乡一体化进程，优化城市土地资源配置和空间结构布局，提高人民群众的人居环境质量和生活水平的一个重要项目。长坡物流园区将建设成为立足昆明、面向滇西、服务西南、辐射东南亚，集配送、仓储、展示、信息、交易、研发于一体的国际一流现代物流园区。

　　据了解，目前园区总体规划已经编制完成并通过市级审批，园区控制性详细规划和安置区修建性规划也已经编制完成，拆迁征地、安置房建设及公共基础设施前期性工作正在有序推进。截至到今年4月15日，园区已接到省内外110家企业的正式报名