澳大利亚运输部长们一致通过了一项国家战略，推动道路货运业的技术自愿的摄取，以改善道路安全，降低运输成本和削减温室气体排放。
NTC的行政长官，Dimopoulos尼克说，国家的车载远程信息处理策略：2010年至2030年公路货运部门提供一个明确的方向，对技术的使用，道路货运业和政府，并给出行业，他们需要投资的信心。

 “战略清楚地表明，政府和工业界扮演一个角色，在世界领先的技术，说：”先生 。

“我们期待着与各国政府和工业界工作，实施战略的眼光和鼓励自愿车辆技术的广泛摄取到2030年。“

 运输部长们还一致批准的NTC 的重型车辆疲劳驾驶和速度遵守的电子系统：政策文件  在同一次会议。

“以商定的政策已经到位，我们预计，我们将看到，随着时间的推移，采用的技术，这将有助于运营商在实时管理的疲劳和速度的风险更大，Dimopoulos先生说。“

“这将有广泛的行业，政府和社会各界的安全利益。 “

 根据该政策，在未来的运营商将继续与目前的纸张文件为基础的系统，或使用电子工作日记，同时还能满足监管标准的灵活性。

NTC也是目前正与新南威尔士州政府，这是进行电子工作日记和速度监控装置的运行试验，以测试的建议，实际上可以在一天的日常运作的监管机构和行业应用。

NTC的发展战略与政府，行业和工会协商和政策文件。

 NTC的发布战略草案在2010年6月的公众谘询和讨论文件，支持，而在2010年10月发布的政策文件草案进行公众谘询 。

NTC的使用由双方协商的反馈，完善之前，他们在2011年5月批准向部长提交的最后文件。
 
最终的战略和政策文件，可从NTC网站下载 。